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PLS-20汽车稳定杆疲劳试验系统

浏览 发布时间 11/12/05

1、系统简述

        电液伺服稳定杆疲劳试验系统主要由主机、恒压伺服泵站、计算机控制系统、

软件系统、附具及管路系统等组成,主要用于汽车稳定杆的疲劳寿命测试,用户

也可根据试验需要配置试验夹具,进行其它各种部件的加载试验

2、系统的主要技术指标。
2.1 系统最大静态试验力:+/-50kN;
2.2系统最大动态试验力:+/-30kN;
2.3试验力示值精度:2%-100%FS范围内,各点均为±1.0%;
3.4试验力动态示值波动度:±0.5%FS;
2.5作动器最大位移:±80mm,示值精度±0.5%;
2.6主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及各类组波;
2.7试验频率范围:0.1-15Hz;
2.8幅频特性:3Hz正弦波,试验振幅>±40mm;
2.9主机台架试验空间及调整距离满足被测试产品相关参数;
2.9.1横梁跨度调整距离:600-1050mm;
2.9.2中心距跨度调整距离:600-1250mm;
2.9.3稳定杆臂长调整距离:100-560mm;
 

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