PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机（系统）
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发布时间 11/06/02
疲劳试验机，是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。 疲劳试验机特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗，从而缩短试验时间，降低试验费用。 疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后，可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、 CCT试验、齿轮疲劳试验等。
疲劳试验机用途： PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机(系统)用于对汽车构件 进行疲劳试验的通用设备，采用电液伺服技术，微机自动控制，通过多个 作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可靠、控制波形种类多、 测量精度高、响应快等特点，可用于各种汽车构件的疲劳试验，还可广泛 应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。 疲劳试验机输入波形有：正弦波、三角波、方波、斜波等。 作动器：1-8个 作动器规格：10KN\20KN\50KN\100KN\200KN\500KN\1000KN 作动器行程：150MM(也可以按照用户要求订制) 频率：0.01---100HZ 疲劳试验机作动器安装方式：水平、倾斜、垂直等
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